На основу вашег претходног разумевања да процурила сонда сензора вруће тркаче може брзо да изазове ланчану реакцију кварова као што је прегревање и прегоревање грејног намотаја, као и да време почетка варира у различитим условима рада, можете да завршите стандардизовану поправку пратећи ове кораке, без замене делова:
Пре{0}}третман за искључивање и хлађење: Одмах искључите главни извор напајања са контролне кутије за температуру врућег ланца и сачекајте да се врући круг потпуно охлади на собну температуру како бисте избегли ризик од опекотина и струјног удара и зауставили континуирани процес прегревања.
Поновно позиционирање сонде: Отворите топловодни поклопац топлотне изолације и гурните одвојену сонду назад у отвор за монтажу, обезбеђујући да је крајња страна сонде у потпуности у контакту са референтном површином за мерење температуре топлог ланца, без зазора или померања.
Мере за обезбеђење и{0}}олабављење: Користите одговарајуће копче за закључавање или завртње за причвршћивање да бисте потпуно учврстили сонду на месту и поново затегните терминале ожичења на оба краја како бисте спречили да се проблем лабавог ожичења и померања сонде понови током следећег рада.
Потврда{0}}укључења: Након поновног укључивања, повећајте температуру у складу са поступним процесом. Посматрајте дисплеј регулатора температуре да бисте показали синхрони пораст температуре са загревањем, без икаквих скокова или абнормалног прегревања. Стварна температура проточног канала измерена температурним пиштољем треба да одступа од приказане вредности унутар ±2 степена. Поправка је тада завршена.
Након поправке, сви каскадни кварови узроковани суспензијом сонде могу се у потпуности избећи и нормална производња може бити обновљена.
