Питање које сте покренули у вези са сузбијањем сметњи уобичајеног-мода у системима врућих тркача заиста погађа „битну тачку стабилности“ у производњи прецизног бризгања. Разумем фрустрацију-тог циклуса поновљених подешавања машине који само третира симптоме без решавања основног узрока-који се често покреће померањем сигнала и нетачном контролом температуре. Само проналажењем фундаменталног решења може се заиста постићи стабилна производња и висок квалитет.
Основна стратегија за сузбијање сметњи уобичајеног-мода у системима са врућим ходом укључује „прекидање путање, заштиту од спајања, оптимизацију уземљења и филтрирање буке“. Кроз систематски дизајн, циљ је да се блокира генерисање и ширење струја заједничког{2}}мода на извору. Кључне мере обухватају једно{4}}изједначавање потенцијала у једној тачки, коришћење двоструких-заштићених каблова, инсталирање уобичајених-пригушница и изолационих уређаја, ЕМИ филтрирање на улазу за напајање и оптимизацију распореда ожичења и изолације.
И. Оптимизација система уземљења: елиминисање драјвера петље уземљења
Сметње у уобичајеном{0}}моду често су узроковане разликама потенцијала земље узроковане уземљењем са више{1}} тачака; стога архитектура уземљења мора бити темељно реконструисана на извору:
1. Имплементирајте еквипотенцијално уземљење у једној-тачки
Повежите јединицу за контролу температуре, модуле за грејање, тело калупа и оквир машине за бризгање -све компоненте- на једну, заједничку главну сабирницу за уземљење да бисте спречили стварање петљи уземљења.
Користите голе бакарне каблове са{0}}површином попречног пресека већим или једнаким 6 мм² за прикључке уземљења; уверите се да је рута кратка и директна и проверите да ли је измерени отпор уземљења<1 Ω.
2. Одвојите функционално уземљење од заштитног уземљења (ФГ/ПГ раздвајање)
"Функционално уземљење" (СГ) сигналног система и "заштитно уземљење" (ПГ) шасије треба да се споје у једној тачки пре повезивања са уземљењем. Ово спречава да се струје уобичајеног{1}}мода споје назад у сигнално коло преко заштитног слоја.
ИИ. Заштита и изолација: блокирање просторне и проводне спреге
1. Користите двоструке{1}}оклопљене каблове
Користите специјализоване двоструко{0}}оклопљене каблове за сигналне линије за контролу температуре:
Унутрашњи заштитни слој се повезује са уземљењем сигнала (СГ) да би заштитио ниско{0}}напонске сигнале.
Спољни заштитни слој се повезује са уземљењем шасије (ПГ) да би преусмерио високо{0}}струје интерференције високе фреквенције.
Заштитни слој треба да буде уземљен само на једном крају (обично на страни јединице за контролу температуре) да би се спречио "ефекат антене" који се јавља када су оба краја уземљена.
2. Инсталација изолационих уређаја
Инсталирајте изолационо појачало или модул за изолацију сигнала на улазне терминале термоелемента. Остварите електричну изолацију-обично преко трансформатора или оптокаплера-да бисте у потпуности прекинули путању струје уобичајеног{3}}мода.
За РС485 комуникацију, користите изоловане примопредајне модуле да побољшате отпорност система на буку.
ИИИ. Филтрирање и апсорпција: "Сузбијање буке" на критичним чворовима
1. Инсталирајте ЕМИ филтере на улазима за напајање
Инсталирајте филтер уобичајеног-врста типа -на улазне терминале за напајање регулатора температуре да бисте ефикасно потиснули високо-шуме заједничког-мода високе -фреквенције који потичу из електричне мреже.
When selecting a filter, prioritize its common-mode insertion loss (a value >препоручује се 40 дБ на 1 МХз).
2. Инсталирајте И-кондензаторе на излазним терминалима да бисте распршили високо-сметње
Повежите И{0}}кондензаторе (између линије/неутралног и уземљења) преко излазних терминала за грејање (нпр. низводно од чврстог-релеја) да бисте обезбедили ниску-путу пражњења за високо-уобичајени-шум високе фреквенције.
Имајте на уму да капацитет И-кондензатора мора да буде у складу са безбедносним прописима (обично мањи од или једнак 4,7 нФ) да би се спречиле прекомерне струје цурења.
ИВ. Пројектовање ожичења и конструкција: ублажавање ризика на физичком нивоу
1. Одвојено усмеравање за струјне и сигналне водове
Одржавајте минимални размак већи од или једнак 30 цм између сигналних водова за контролу температуре и водова напајања (нпр. оних за серво моторе или фреквентне претвараче); избегавајте да их паралелно усмеравате на велике удаљености.
Када се линије морају укрштати, користите метод укрштања окомитог укрштања да бисте минимизирали површину спајања.
2. Локализовано побољшање заштите
Провуците каблове на страни калупа кроз уземљене металне водове или их затворите у оклопљене носаче каблова како бисте повећали отпорност на локалну буку.
Инсталирајте уземљену металну облогу унутар разводне кутије грејног елемента да бисте смањили емисије зрачења.
В. Управљање високо-изворима сметњи
Избор прекидачког напајања: Изаберите регулаторе температуре са високим коефицијентом одбијања Цоммон Моде (ЦМРР); обезбедити да дизајн унутрашњег напајања укључује оптимизовану заштиту трансформатора.
Контрола паразитске капацитивности: Док је дистрибуирана капацитивност између грејног елемента и калупа неизбежна, убризгавање буке се може минимизирати смањењем дВ/дт (нпр. коришћењем функција меког-покретања).
Практични савет: Произвођач поклопца за аутомобилске лампе применио је трослојну{0}}стратегију заштите-комбинујући једно-уземљење, двослојну-заштиту и изолационе модуле-како би смањио флуктуације контроле температуре изазване уобичајеним-сметњама у режиму рада од ±1.8 степени до ±1.8 степени до ± 99,2%.
