Врући клизачи са вентилом и отвореним вратима заузимају две главне главне структуре калупа, а њихови одговарајући термопарови имају фундаменталне разлике у структури, перформансама против-ометања и режиму инсталације, што многи процесори калупа игноришу током набавке и замене. Вруће воде са отвореним вратима се широко користе у амбалажи ниске{2}}тачке{3}}тачке, свакодневним пластичним производима, са једноставним структурама млазница, ниским вибрацијама и слабим електромагнетним сметњама; системи вентила се ослањају на пнеуматско или хидраулично кретање игле, са честим механичким вибрацијама, оближњим електромагнетним вентилима и цилиндрима за уље, постављајући веће захтеве за термоелемент против -удара и стабилност сигнала.
Термопарови намењени врућим млазницама са отвореним вратима углавном користе уземљене сонде типа К/Ј са интегрисаним опружним прстеном. Опружни бакарни прстен уско обавија спољни зид млазнице, уз брзу проводљивост топлоте и ниску цену, у потпуности задовољавајући потребе за праћењем температуре ПП, ПЕ, ПЕТ нискотемпературног обликовања. Целокупна монтажа калемова за грејање и термоелемента поједностављује-радове на монтажи на лицу места, погодно за више-шупљине велике-чепове за флаше велике брзине и танке-калупе за контејнере са танким зидовима. Жица углавном користи једнослојно-слојно-кућиште од високотемпературног стакленог влакна, пошто скоро да нема јаких електромагнетних сметњи око калупа отворених капија, а флуктуација сигнала се ретко дешава у нормалним условима производње. Већина термопарова са отвореним вратима користи прецизне стандарде класе 2 за контролу укупних трошкова калупа без жртвовања основног квалитета калупа.
Специјални термопарови са вентилом користе анти-вибрације и-електромагнетне сметње као индикаторе дизајна језгра, углавном М3/М4 завртањ-у неуземљеним сондама. Неуземљена изолациона структура у потпуности избегава унакрсне сметње сигнала које настају честим отварањем и затварањем игала електромагнетних вентила, обезбеђујући стабилно очитавање температуре без случајних скокова. Плашт бира задебљани материјал легуре Инцонел да се одупре континуираном замору од механичких вибрација, спречавајући унутрашњи лом жице од легуре након милиона покрета игле. Врхунски-термопарови са вентилом са вентилом опремљени су двослојним-слојним оплетеним жицама од нерђајућег челика, изолујући електромагнетне сигнале са хидрауличних станица и електромагнетних вентила, што је неопходно за спољашње делове аутомобила, медицинске прозирне калупе за производе са строгим стандардима изгледа.
Још једна кључна разлика лежи у фокусу праћења температуре. Термопарови са отвореним вратима углавном прате укупну температуру тела млазнице како би спречили очвршћавање материјала на капији; сонде за затварање вентила треба да прецизно сакупе температуру близу положаја заптивке игле. Превисока локална температура ће довести до извлачења жице и саливације када се игла повуче, док прениска температура узрокује блокаду капије и непотпуно пуњење. Због тога су мерне тачке термоелемента на капији вентила пројектоване ближе предњем крају млазнице, са краћом дужином продужетка сонде и вишом контролом толеранције прецизности класе 1.
Унакрсна злоупотреба{0}}типа ће довести до континуираних губитака у производњи. Инсталирање термоелемента са опружним прстеном отворене капије на калупе капије вентила доводи до лабавог контакта након дуготрајних-вибрација, честих прекорачења температуре и изгореле пластике на капији; примена скупих шрафова-у сондама за затварање вентила на обичне калупе за паковање са отвореним вратима изазива непотребан губитак трошкова. Приликом наручивања пратећих сензора, произвођачи калупа морају јасно разликовати тип структуре капије и одабрати циљану структуру термоелемента, режим уземљења и конфигурацију заштите у складу са интензитетом вибрација и електромагнетним окружењем око вруће воде.
