Подизање калупа, попречни-превоз у радионици и руковање виљушкаром стварају снажну вучну силу на незаштићеним сноповима термопарова, узрокујући одвајање спојева на стезању терминала, унутрашње ломљење жице од легуре и кидање омотача-неисправности које се појављују тек након што се калуп поново инсталира на машини за ињектирање, што одлаже ињекциону машину. Стандардизоване процедуре за фиксирање жице и заштитно паковање елиминишу оштећење затезања током кретања калупа, чувајући интегритет термоелемента између производних ћелија.
Три типична начина оштећења услед затезања услед транспорта калупа.
1. Повлачење са стезаљке{1}}: Недовољна маргина жице оставља пуну тежину окаченог свежња да повуче директно на спој за стезање утикача термоелемента; узастопно љуљање током транспорта виљушкара кида жице од легуре од иглица утикача, стварајући повремене грешке-отвореног кола.
2. Затезни прелом оклопног омотача: Танке минијатурне жице сонде од 0,8 мм лабаво обешене преко бочних плоча калупа носе директну вучну силу током подизања, цепајући бешавне цеви омотача и излажући унутрашњи изолациони прах влази и прашини.
3. Сензибилно померање главе: Термопарови са равном главом-разводног разводника без -завртња за блокирање против лабавог третмана се извлаче напоље затезањем појаса, стварајући трајне ваздушне празнине између равне контактне површине и мерне равни колектора који изазивају константно температурно заостајање након поновне инсталације.
Стандарди рада пре{0}}транспортне заштите термопарова.
Корак 1: Резервишите и поправите лабаву маргину жице пре подизања. Намотајте све продужне жице термопарова у велике-петље полупречника са радијусом већим или једнаким 10 цм, немојте их затезати у мале замршене снопове. Чврсто причврстите намотане каблове на фиксне држаче на страни калупа помоћу -широких керамичких везица за каблове-никада не вежите жице за танке уметке калупа или компоненте погона игле вентила које се померају током транспорта. Оставите најмање 40 цм лабав сегмент одбојника између разводне кутије калупа и снопа намотане жице да бисте апсорбовали случајну силу повлачења.
Корак 2: Закључајте сав хардвер за позиционирање термопарова. Поново притегните завртње са равном главом-разводника и завртње за закључавање сонде млазнице са стандардним обртним моментом; додајте уклоњиве пластичне подлошке за закључавање на навоје за завртње како бисте спречили попуштање вибрација током транспорта. Искључите бајонетне утикаче термоелемента и одложите их у запечаћене разводне кутије отпорне на прашину уместо да их оставите да висе изван калупа.
Корак 3: Инсталирајте наменски прибор за заштиту жице. Обмотајте све делове савијања оклопног омотача подложне затезању дебелим плетеним рукавима за заштиту од високих{2}} температура; причврстите меке гумене тампон заптивке на контактне тачке ожичења са оштрим ивицама калупа да бисте избегли истовремену напетост и оштећење од хабања. За дугачке појасеве са више-шупљина, инсталирајте привремене носаче за транспорт заварене на плоче калупа како би издржали тежину жице, а не сензорске склопове термопарова.
Ограничења дизања и транспорта. Строго је забрањено подизање или вучење калупа хватањем жица термоелемента, разводних кутија или склопова утикача-све ушице за подизање морају бити фабрички-машинске челичне тачке за подизање калупа. Током транспорта виљушкаром, ограничите брзину вожње испод 5 км/х и избегавајте оштра скретања која изазивају насилно љуљање буђи са једне на другу страну; поставите блокове од меке пене између наслаганих калупа како бисте спречили гњечење упртача. Када подижете калупе помоћу мостних дизалица, надгледајте висеће жичане петље како бисте осигурали да се појасеви не закаче на носаче радионице или оквире опреме током кретања подизања.
Контролна листа након{0}}ре{1} транспорта пре инсталирања машине. Након померања калупа на плочу машине за ињектирање, потпуно одмотајте свежањ термоелемента и визуелно проверите да ли плашт има кидање, чепове за савијене игле и прелазне делове на пукотине. Користите мултиметар да бисте тестирали отпор петље и отпор изолације сваког термопара да бисте прегледали скривени напон{4}}индуковане ломове жице који се не могу видети визуелно. Поново-очистите мерне равни разводника и млазнице померене затезањем повлачења, поново-премажите танком топлотно проводљивом пастом и поново затегните завртње за позиционирање пре него што укључите систем врућих клизника.
